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淺析汽車衡常見故障及正確的使用維護方法

在我國經(jīng)濟和科學技術快速發(fā)展的背景下,汽車衡在我國經(jīng)濟社會中發(fā)揮著越來越重要的推動性作用。 本論文從汽車衡的定義和組成入手,從汽車衡的常見故障、解決策略以及使用和維護等角度對其進行了具體分析。
1.汽車衡的定義及組成
汽車衡是現(xiàn)代化的設施,是科學進步的產(chǎn)物,具有一定的科學性與先進性,其利用應變電測原理稱重。將應變計安裝于稱重傳感器的彈性體上,使 之構成惠斯登電橋。當彈性體沒有任何荷作用時,電橋即處于零輸出的平衡狀態(tài)。另一方面,在有載荷作 用于彈性體時,彈性體上的應變器將會按比例產(chǎn)生與載荷相對應的應變,該應變情況下產(chǎn)生的外加載可以 通過輸出電壓測出。
2.汽車衡常見問題及分析
2.1開機無自檢過程
汽車衡打開電源后儀表無任何顯示或出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫,這是由外部電源及供電電路有故障、儀表板、顯示管損壞或連線脫落造成的,需要具體檢測或更換零部件。
2.2開機或卸載后不歸零
汽車衡開機啟動后,儀表顯示的數(shù)值不為零,或者是出現(xiàn)車輛稱量工作結(jié)束后數(shù)據(jù)顯示依然不 能歸零的情況,上述狀況的出現(xiàn)在于儀表、傳感器故障,或者是地磅上有其他雜物的進入而影響到具體的工作過程,解決方法是檢查秤體是和儀表是否 損壞,如損壞,則需維修或更換;檢查傳感器和傳感器 接口旁的AD轉(zhuǎn)換芯片,電吹風吹熱線路板,再冷卻, 反復幾次,絕緣微小的漏電,若問題得不到解決,則更換傳感器,重新設置、標定。
2.3稱量誤差大
這種現(xiàn)象是由秤體水平度破壞、連接件斷裂、傳感器移位、信號電纜芯線斷裂、儀表放大電路損壞、傳感器線性改變等原因造成的,這種故障很難處理,需要制定有效的措施一一排查。要保障秤體無異物卡住處于水平狀態(tài),儀表放大電路正常使用,信號電纜沒有斷裂,接線板的接線無脫開現(xiàn)象,傳感器漂移現(xiàn)象不 嚴重,如果問題還得不到解決,則需進行偏載測試。
2.4儀表顯示不穩(wěn)定
汽車衡在稱重時儀表顯示不穩(wěn)定也是常見故障,這種現(xiàn)象使工作數(shù)據(jù)很難被記錄,影響了工作效率。原因主要在于電器地磅儀表損壞,雜物進入汽車衡使得限位螺栓不能正常工作,或者是電源、傳感器、接線盒、電纜等發(fā)生故障從而造成關鍵信號的異常等。
3.汽車衡的操作和維護
3.1汽車衡操作
在采購汽車衡時,要選擇質(zhì)量好、信譽佳的大型衡器廠出廠的產(chǎn)品,以保證衡器的性能和售后;安 裝時,邀請廠家專業(yè)技術人員安裝和調(diào)試以確保安裝 質(zhì)量和正常使用;衡器安裝后,必須經(jīng)本地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格得到檢定證書后,方可進行使用;使用前,首先應檢查秤體是否靈活,各配套部件有無故障,是否正常工作;開機啟動后,需預熱一 段時間,預熱時間一般不少于30min,待儀表顯示平穩(wěn)后方可使用;在稱量過程中,車輛駛?cè)氤优_速度要緩慢(或放置重物盡量輕拿輕放)車速要小于5km/h,不能急剎車,車輛盡可能停留在秤臺的中心位置;車停穩(wěn)后計量,儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點亮時方讀 取正確的重量的數(shù)值。
3.2汽車衡維護
為避免車輛直接沖撞、雨雪侵蝕,傳感器應采用 隱藏式安裝方式安裝,;秤臺面板和引坡面板應具有防滑效果;為保證系統(tǒng)少出故障,免受風雨侵蝕,有利于操作,要設置工棚和計量秤房;秤臺和引坡的交界處應 有10?15mm間隙,不得發(fā)生卡置和摩擦;要經(jīng)常檢查 限位間隙是否有異物,間隙是否合理,各部位螺絲是否松動;要避免雨后基坑內(nèi)長期存在積水;要定期對各地線的接地點巡查,防患于未然,檢查連接是否牢 固,有沒有被氧化;被計量的載貨車載重不應超過系 統(tǒng)的額定的最大稱量值;為保證衡器的正常計量,應按檢定周期對電器汽車衡進行檢定;操作人員必須通過 培訓,掌握正確操作程序才能進行操作,修理人員在汽車衡出現(xiàn)故障時,應及時于廠家技術人員溝通,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計量精度或使系統(tǒng)損壞;儀表應放在無電磁干擾的地方,避免陽光直射,不得隨意打開;系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機必須拔下儀表電源插頭,切斷電源雷雨天氣,要及時斷掉汽車衡的電源插頭,并安裝漏電保護器。
 
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