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地磅的作弊與防作弊探析

隨著電子汽車衡在社會各行業(yè)中的廣泛應(yīng)用,為做好日常結(jié)算工作發(fā)揮了重要的作用。但是在實際應(yīng)用過程中,經(jīng)常 出現(xiàn)各種形式的作弊行為,影響了雙方交易的公平性。因此,本文首先分析電子汽車衡的作弊行為,然后結(jié)合實際情況,提 出了相應(yīng)的防作弊措施,維護人們的經(jīng)濟利益,促進公平交易。
在當(dāng)前我國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展的前提下,我國經(jīng)濟貿(mào)易 規(guī)模不斷擴大,電子汽車衡由于其便利性和可操作性在實際 貿(mào)易中得到了廣泛的應(yīng)用。但是在實際稱量過程中,有的人 為了獲得更多非法利益,就會利用各種手段進行作弊,給其 他企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失,甚至產(chǎn)生經(jīng)濟糾紛,影響了經(jīng) 濟貿(mào)易的順利進行。為了促進貿(mào)易交易公平,本文首先分析 當(dāng)前電子汽車衡存在的作弊現(xiàn)象,然后提出了相應(yīng)的防作弊 措施,維護好企業(yè)的經(jīng)濟利益。
1.電子汽車衡作弊問題
隨著我國經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展,電子汽車衡作弊現(xiàn)象屢禁不 止,并且演化出了多種作弊形式,下面就結(jié)合實際的作弊方 式和現(xiàn)象展開論述。
1.1利用車輛??窟M行作弊
第一,在利用電子汽車衡稱量過程中,汽車只要在秤臺 有效范圍內(nèi)才能保證后期的結(jié)果。但是有的司機抓住了這一 漏洞,在稱量過程中,故意把車輛??吭诔优_邊緣,通過增 加或者減少車輛重量,獲得不法的收益。并且由于位置關(guān)系, 過鎊員很難有效的確定汽車??课恢?,無法有效的獲得真實 的結(jié)果。
第二,車輪壓邊作弊方式。在實際應(yīng)用過程中,電子汽 車衡主要分為地上型和地中型兩種方式,在進行地上型電子 汽車衡稱量過程中,司機通過把車輪停靠在電子汽車衡與基 礎(chǔ)之間,就可以減少汽車的實際重量。在進行地中型電子汽 車衡稱量過程中,除了上述作弊方法,還會利用車輪壓在兩 側(cè)基礎(chǔ)進行作弊。
1.2采用遙控作弊的方式
在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的前提下,電子汽車衡作弊方 法越來越豐富,手段更加的高明,有的不法分子利用遙控作 弊的方法,獲得非法的收入。比如有的人會剪開電子汽車衡 承重傳感器電纜線,然后斷開激勵正電壓,然后接入遙控裝 置。在通常情況下,不會影響到電子汽車衡的正常運行。但 是不法分子在利用遙控進行遙控時,就會直接影響到繼電器 的動作,以此控制承重傳感器,產(chǎn)生巨大的重量差異。
1.3司磅員存在作弊行為
作為電子汽車稱重計量的工作人員,有的司鎊員為了獲 得不法的收益,就會利用自己的便利和職責(zé)在過鎊過程中進 行作弊,具體包括以下幾個方面:第一,利用儀表進行作弊。 對當(dāng)前的電子汽車衡的稱重而言,顯示儀表自身帶有去皮功 能,因此,司鎊員采用數(shù)字去皮的方式,然后在稱重前,輸 入小部分皮重,汽車稱重就會比實際重量要輕,通過這種方 式,司鎊員從中獲利。第二,利用票據(jù)進行作弊。對很多工 礦企業(yè)而言,主要對原材料進行稱量。因此,有的單位為了 獲得更多自身利益,要求司鎊員采取人工開票方式,出現(xiàn)很 多人情票或者關(guān)系票,導(dǎo)致與實際情況出現(xiàn)不符的問題。
2.防止電子汽車衡作弊方法
為了有效防止電子汽車衡出現(xiàn)作弊問題,為了維護自身 的利益,管理人員需要結(jié)合經(jīng)常出現(xiàn)的故障,采取相應(yīng)的解 決方法。下面就如何防止電子汽車衡防作弊進行論述,并且 提出針對性的解決措施。第一,可以采用紅外線檢測儀進行 預(yù)防。針對有的汽車司機利用不同停靠位置進行作弊的行為, 管理人員可以采用紅外檢測儀進行檢測,工作人員需要把接 收器裝在立柱內(nèi)部,把立柱安裝在電子汽車衡基礎(chǔ)邊沿。對 地上型的電子汽車衡,可以把紅外檢測儀器放置基礎(chǔ)兩端, 防止在稱量過程中,出現(xiàn)各種問題。對地中型電子汽車衡而 言,管理人員需要在基礎(chǔ)的兩端和兩側(cè)防止出現(xiàn)作弊行為。 并且要在立柱上下安裝紅外檢測開關(guān),從而有效形成交叉對 射,建立完善的立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),因此,可以滿足不同類型車 輛的檢測。在汽車停止以后,管理人員可以開啟紅外檢測開 關(guān),一旦有汽車車輪壓住汽車基礎(chǔ)邊沿,紅外檢測儀器就會 自動報警。
第二,優(yōu)化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。針對司機利用??课恢眠M行作弊 的行為,管理人員可以優(yōu)化整體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),設(shè)置相應(yīng)的防護 欄,在電子汽車衡兩側(cè)留出相應(yīng)的檢修通道,保證汽車???在有效范圍內(nèi)。
第三,設(shè)置電纜線防護。在進行稱重傳感器安裝過程中, 針對外露的電纜線,可以串入遙控接收裝置,防止出現(xiàn)遙控 作弊的行為。管理人員針對稱重傳感器與導(dǎo)線管之間設(shè)置電 纜線保護裝置,其中一頭進行帶絲接頭,另外一端采用螺紋 接頭。
第四,引進數(shù)字化的電子汽車衡。隨著當(dāng)前計算機信息 技術(shù)的發(fā)展,電子汽車衡得到了廣泛的應(yīng)用。其中數(shù)字化的 稱重器實現(xiàn)了非線性、溫度性的參數(shù)補償,主要采用數(shù)字化 通訊技術(shù),有效的提升了系統(tǒng)性能,滿足了實際要求。對一 般的非專業(yè)人而言,利用電子汽車衡作弊的可能性比較小, 并且數(shù)字化的電子汽車衡具有良好的抗干擾性,滿足了實際 防作弊的要求。
第五,采用IC卡管理模式。利用智能IC卡管理模式, 可以結(jié)合實際情況,采用科學(xué)合理的管理方式,提升生產(chǎn)效 率,防止出現(xiàn)作弊行為。在實際應(yīng)用過程中,主要采用非接 觸式的IC卡,然后把車號、車重、車載物等信息傳輸?shù)接?算機中,然后進行對比核查,防止出現(xiàn)作弊行為。另外,電 子汽車衡單位可以設(shè)置完善的攝像監(jiān)控系統(tǒng),然后放置在電 子汽車衡的兩端,對整個稱量過程進行監(jiān)控,從根本上防止 出現(xiàn)作弊行為。
綜上所述,在進行電子汽車衡實際應(yīng)用過程中,存在多 種形式的作弊行為,為了滿足企業(yè)實際生產(chǎn)的要求,維護企 業(yè)的根本利益,管理人員需要結(jié)合實際情況,采取有效措施, 防止出現(xiàn)作弊行為,維護行業(yè)秩序。但是隨著科技技術(shù)的發(fā) 展,作弊手段層出不窮,這就需要工作人員不斷總結(jié)經(jīng)驗, 結(jié)合實際稱量過程,做好監(jiān)督檢查工作。
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